Segure o fôlego: a Lexus, divisão premium da Toyota, acaba de lançar no Brasil o RZ 500e, seu primeiro elétrico 100% puro, em pré-venda por R$ 499.990 – mais barato que híbridos equivalentes como o RX 450h+ a R$ 580k! Produzido no Japão sobre a plataforma e-TNGA (a mesma do Toyota bZ4X), esse SUV de 4,80m de comprimento explode com 381 cv de dois motores elétricos (227 cv cada, 26,9 kgfm por eixo) e tração integral DIRECT4, que distribui torque de 60:40 a 0:100 conforme a pista. Imagine ultrapassar engarrafamentos em São Paulo com silêncio absoluto e 0-100 km/h em 4,6 segundos – superesportivo com alma de jato particular!​

Potência Elétrica que Deixa Rivais no Chinelo

O DIRECT4 ajusta tração em milissegundos: mais força atrás em curvas para estabilidade insana, ou 50:50 no modo Range para eficiência máxima. Bateria de 77 kWh com refrigeração líquida entrega até 600 km WLTP (espere ~420 km Inmetro/PBEV), com recarga DC de 150 kW enchendo 10-80% em 30 minutos ou AC de 11 kW em casa. Com 2,85m de entre-eixos, 1,89m de largura e porta-malas de 522 litros, ele é versátil para família ou viagens longas – e sem IPVA em SP/RJ, a economia grita!​

Contra Tesla Model Y ou BMW iX3, o RZ aposta na herança Toyota de durabilidade, com acelerações lineares sem câmbio tradicional. Primeiras 60 unidades chegam em abril 2026, via 40 concessionárias Lexus.​

Luxo Japonês: Tech e Conforto Sem Igual

Entre e sinta o “luxo silencioso”: bancos ventilados/aquecidos em couro premium, tela de 14″ com Apple CarPlay/Android Auto sem fio, head-up display, som Mark Levinson 14 canais e iluminação ambiente 64 cores. Câmera 360°, assistente de estacionamento e personalização em Branco Pérola, Cinza Cromo, Prata, Preto, Azul Éter ou Bronze – interiores azul, caramelo ou chumbo elevam o requinte.​

É menor que o RX, mas com vão livre alto e rodas 20″, pronto para estradas ruins brasileiras sem perder o glamour.​

Segurança Tanque e Benefícios que Convencem

Lexus Safety System+ 3.0 inclui 8 airbags (joelhos inclusos), frenagem autônoma, ACC adaptativo, ponto cego, saída de faixa e farol matrix LED. Garantia de 10 anos na bateria, financiamento 0% juros via Lexus Privilege e recompra em 80% FIPE – pacote imbatível para quem foge de gasolina. Pós-lançamento global em 2023, ele abre portas para o Toyota bZ4X em 2026.​

Revolução Elétrica: Você Entra nessa?

O RZ 500e não é só um SUV: é o futuro premium chegando ao Brasil, questionando se tradição híbrida Toyota vira 100% EV. Pagaria meio milhão por 600 km sem posto? Tesla perde em luxo ou Audi em torque? Comenta: cor favorita? Tech dos sonhos (som Mark ou DIRECT4)? Divide com os amigos e fique ligado para reviews reais – o elétrico de luxo brasileiro explode agora!