O Volkswagen Tera, 100% projetado e fabricado em Taubaté (SP), explodiu como fenômeno global: em apenas cinco meses no mercado, já exportou 22.416 unidades para 18 países da América Latina, ficando atrás só do Polo (31.619 unidades) no ranking VW de 2025 – Argentina (9.053), México (8.901), Chile (1.203) e Colômbia (1.111) lideram os destinos! No Brasil, emplacou 30.186 unidades até outubro, foi o carro de passeio mais vendido em outubro (10.160) e SUV #1 em setembro/outubro, com 5 estrelas Latin NCAP e recorde de 12 mil pedidos em 50 minutos no Open Doors. VW do Brasil exportou 107.989 veículos jan-out (+37,4% vs. 2024), reforçando liderança histórica de 4,4 milhões de unidades desde 1970.
Design Brasileiro e Tech que Encantam o Mundo
Compacto versátil de 4,15m comprimento, 1,76m largura e 1,49m altura, o Tera otimiza espaço com entre-eixos de 2,57m, porta-malas de 385L (expansível a 1.235L) e vão livre de 18,2cm para buracos brasileiros – rodas 16″ aro diamantado e visual robusto com LED diurnos e grade VW icônica. Motor 1.0 TSI turbo flex de 116 cv/128 cv (gasolina/etanol) e 20 kgfm entrega 0-100 km/h em 10,3s, consumo de 13,7 km/l cidade (etanol) e câmbio automático Tiptronic 6 marchas suave. No México e Argentina, adaptações locais turbinam vendas para uso urbano/familiar.
Interior Conectado e Segurança 5 Estrelas
Entre e sinta o upgrade: painel soft-touch, tela 10,1″ VW Play (App-Connect sem fio, Wi-Fi), quadro digital 8″ e ar digital – Space Up otimiza porta-objetos para o dia a dia caótico. Segurança top: 6 airbags, ESC, frenagem autônoma, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento e Isofix – Latin NCAP elogia proteção adulta/criança. Versões Comfortline/Max: teto solar, bancos couro/sintético e multimídia espelhável conquistam export markets.
Ranking exportações VW 2025 (jan-out): Polo (31.619), Tera (22.416), Saveiro (18.278), T-Cross (16.980), Nivus (15.171) – Tera supera todos SUVs!
Sucesso Nacional x Global: Por Que o Tera Voa?
Lançado em junho, Tera bateu T-Cross/Creta em meses chave graças a preço acessível (R$ 99.990-R$ 129.990), produção local (60 mil unidades já) e logística via Santos/Suape/Paranaguá. Hendrik Muth, VP VW América do Sul, destaca: “Vocação global de produto brasileiro”. Argentina/México absorvem por custo-benefício vs. rivais asiáticos.
Tera no Seu Futuro: Export Hit ou Seu Próximo Carro?
Tera prova: Brasil inova e exporta – SUVs compactos flex dominam América Latina. Porta-malas gigante pro fim de semana? Tech VW pro trânsito? Mercado agradece regionalização!
E você, fã VW? Orgulho do Tera brasileiro ou mira export Argentina? Pagaria R$ 100k por turbo flex e 5 estrelas? Comenta: versão sonhada (Comfortline?), compartilha com a galera e vote: Tera #1 geral em 2026? Fique no blog pra updates Fenabrave e testes off-road – o rei exportado acelera!
