O mercado de SUVs médios no Brasil acaba de ganhar um novo protagonista que promete tirar o sono de líderes tradicionais como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Fruto da consolidada parceria entre o Grupo CAOA e a gigante chinesa Changan, o UNI-T desembarca oficialmente com produção nacional em Anápolis (GO), unindo um design futurista a um pacote tecnológico raramente visto nesta faixa de preço.
O Design como Cartão de Visita
O UNI-T não é apenas “mais um SUV”. Ele inaugura a linguagem visual Pure Curve da linha UNI, caracterizada pela grade frontal sem moldura com elementos em diamante e faróis em LED ultra-finos.
As maçanetas embutidas retráteis, que se escondem na carroceria para melhorar a aerodinâmica, e o aerofólio traseiro em formato de “V” conferem ao modelo um ar de concept car que roda nas ruas. Com 4,51 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,71 metros, o espaço interno é um dos maiores da categoria.
Performance: O Coração BlueCore Flex
Diferente da versão vendida no exterior, o UNI-T brasileiro foi totalmente “tropicalizado” pela engenharia da CAOA. O modelo estreia o motor 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex, capaz de entregar:
- Potência: 180 cv (Etanol/Gasolina).
- Torque: 30,6 kgfm disponíveis a partir de 1.500 rpm.
- Transmissão: Automatizada de dupla embreagem (DCT) de 7 marchas banhada a óleo, garantindo trocas imperceptíveis e maior durabilidade.
Em nossos testes preliminares, o SUV cravou o 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, posicionando-se como um dos mais ágeis do segmento.
Cockpit de Nave Espacial e Tecnologia ADAS
O interior é onde o UNI-T realmente se distancia da concorrência. O painel é dominado por uma peça única de vidro que abriga duas telas de 12,3 polegadas de alta resolução.
Destaques Tecnológicos:
- Chip Inteligente: O sistema utiliza processamento de IA para reconhecimento facial, ajustando automaticamente a posição do banco, espelhos e preferências de ar-condicionado assim que o motorista entra no carro.
- Segurança Ativa: O pacote ADAS Nível 2.5 inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e câmeras 360º com função “chão transparente”.
- Conforto: O console central flutuante e o seletor de marchas estilo “manete de jato” reforçam a proposta futurista.
Estratégia de Mercado e Preço
A CAOA Changan posicionou o UNI-T de forma agressiva. Em versão única e “completíssima”, o modelo chega às concessionárias por R$ 169.990.
Este valor o coloca diretamente em rota de colisão com as versões intermediárias dos rivais flex, mas entregando um nível de acabamento e tecnologia que só seria encontrado em versões topo de linha (acima de R$ 200 mil) da concorrência.
Ficha Técnica Resumida
| Atributo | Especificação |
| Motor | 1.5 Turbo GDi Flex |
| Potência/Torque | 180 cv / 30,6 kgfm |
| Câmbio | DCT 7 marchas (Banhada a óleo) |
| Rodas | Liga leve aro 20″ |
| Garantia | 6 anos sem limite de quilometragem |
Veredito: Vale a pena?
O CAOA Changan UNI-T é a prova de que a “invasão chinesa” amadureceu. Ele não busca o cliente apenas pelo preço, mas pela experiência de uso. Com a chancela de pós-venda da CAOA — que já provou sua eficiência com a marca Cherry — o UNI-T tem tudo para ser o novo fenômeno de vendas de 2026.
O que você achou do visual do UNI-T? Ele seria sua escolha no lugar de um Compass ou Corolla Cross?
