Nissan Kait já chega às concessionárias: SUV sucessor do Kicks Play estreia dia 11 com “Kait Day” em todo país
A espera acabou! O Nissan Kait já começou a ser distribuído para as mais de 200 concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil. A chegada oficial dos primeiros exemplares às lojas aconteceu nesta quinta-feira (5), e o modelo estará disponível para vendas a partir do dia 11 de dezembro, quando a Nissan promoverá o “Kait Day” — evento especial simultâneo em toda a rede para apresentar o SUV compacto ao público.
Com preços entre R$ 117.990 e R$ 152.990, o Kait chega para substituir o Kicks Play e se posicionar como a porta de entrada da Nissan no disputadíssimo segmento de SUVs compactos, enfrentando rivais consolidados como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
Chegada gradual e evento nacional no dia 11
A distribuição do Kait está acontecendo de forma escalonada. As primeiras unidades começaram a chegar às concessionárias estratégicas nesta quinta-feira, com previsão de que todas as 200+ lojas da rede recebam seus exemplares até o final da próxima semana.
O “Kait Day” programado para 11 de dezembro será o marco oficial da estreia comercial. Nesse dia, todas as concessionárias Nissan promoverão ações especiais de lançamento, permitindo que consumidores façam test-drives, conheçam as quatro versões disponíveis e aproveitem condições especiais de compra.
Segundo informações das concessionárias, as pré-vendas iniciadas logo após a apresentação oficial (dia 3) já superaram 1.000 unidades nas primeiras 24 horas — um indicativo forte de que o modelo tem potencial para replicar o sucesso do antecessor Kicks Play.
Quatro versões para diferentes bolsos
O Nissan Kait chega ao mercado em quatro configurações bem escalonadas:
Active: R$ 117.990 Versão de entrada exclusiva para venda direta e público PCD, traz equipamentos essenciais como ar-condicionado digital, rodas de liga leve aro 17, seis airbags e central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
Sense Plus: R$ 139.590 Porta de entrada para o varejo regular, adiciona faróis full-LED, computador de bordo e pacote básico de assistentes de segurança.
Advance Plus: R$ 149.890 Traz central multimídia maior de 9 polegadas com conectividade sem fio, carregador por indução, câmera 360 graus e pacote Safety Shield expandido com controle de cruzeiro adaptativo.
Exclusive: R$ 152.990 Versão topo de linha completa o pacote com bancos premium de dois tons, acabamentos diferenciados, rodas diamantadas aro 17 e o pacote completo Nissan Safety Shield 360 com até 17 sistemas de assistência.
Motor confiável e espaço generoso
Sob o capô, o Kait mantém o tradicional motor 1.6 aspirado flex de 113 cv (etanol) e 15,2 kgfm de torque, sempre acoplado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. É o mesmo conjunto mecânico que equipava o Kicks Play e que se provou extremamente confiável ao longo dos anos.
Embora rivais como Fiat Pulse (1.0 turbo de 130 cv) e Volkswagen Tera (1.0 turbo de 116 cv) apostem em motorizações turbinadas, a Nissan mantém a estratégia do motor aspirado focando em confiabilidade, custos de manutenção reduzidos e simplicidade mecânica — atributos valorizados por quem usa o carro profissionalmente ou busca baixo custo operacional.
As dimensões também impressionam: 4,30 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos e porta-malas de 432 litros — o maior da categoria, superando os 370 litros do Pulse e os 350 litros do Tera.
Segurança como diferencial competitivo
Um dos grandes trunfos do Kait está no pacote de segurança. Mesmo a versão de entrada traz seis airbags de série (frontais, laterais e de cortina), enquanto as versões superiores adicionam o Nissan Safety Shield 360 com até 17 sistemas de assistência.
Entre os destaques: alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera 360 graus com detecção de objetos em movimento, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e assistente de permanência em faixa.
É um nível de segurança raramente visto em SUVs compactos dessa faixa de preço, colocando o Kait em pé de igualdade com modelos mais caros.
Produção nacional e vocação exportadora
O Kait é produzido no Complexo Industrial de Resende (RJ), que recebeu investimentos de R$ 2,8 bilhões para modernização de linhas, novos equipamentos e ampliação da automação. A fábrica está preparada para produzir cerca de 50 mil unidades anuais destinadas ao mercado interno e exportação.
A Nissan escolheu o Brasil para fazer a estreia mundial do Kait, e o modelo começará a ser exportado já em 2026 para mais de 20 países da América Latina, incluindo México, Argentina, Chile e Colômbia. É um voto de confiança na capacidade produtiva nacional e na qualidade do produto desenvolvido aqui.
Estratégia de dois SUVs complementares
Com o lançamento do Kait, a Nissan passa a trabalhar com dois SUVs compactos no portfólio: o Kait como modelo de entrada (R$ 117 mil a R$ 152 mil) e o novo Kicks como opção mais sofisticada e tecnológica (R$ 166 mil a R$ 199 mil).
É uma estratégia inteligente que evita canibalização. O Kait atende consumidores que buscam espaço, confiabilidade e custo-benefício, enquanto o Kicks atrai quem prioriza tecnologia de ponta, motor turbo e acabamento premium.
Vale a pena esperar o Kait Day?
Se você estava considerando comprar um SUV compacto, definitivamente vale a pena aguardar o dia 11 de dezembro para conhecer o Kait pessoalmente. O “Kait Day” promete condições especiais de lançamento, incluindo descontos, taxas de financiamento subsidiadas e bônus diversos.
Além disso, é a oportunidade perfeita para fazer test-drives, comparar as quatro versões lado a lado e negociar com calma — algo essencial em uma compra tão importante.
E você, pretende conhecer o Nissan Kait no dia 11? Qual versão mais te atrai: a econômica Sense Plus ou a completa Exclusive? Compartilhe nos comentários!
